Seit November 2017 ist die Ausstellung des Zulassungszertifikats in Frankreich vollständig digitalisiert. Die Prefekturen bearbeiten diese Anträge nicht mehr. Es gibt zwei Optionen: über die Website der ANTS oder die Angelegenheit einem im System zur Zulassung von Fahrzeugen (SIV) autorisierten Fachmann anvertrauen.
Norauto gehört zu diesen von dem Innenministerium anerkannten Dienstleistern, was es ihm ermöglicht, eine Akte direkt im SIV zu übermitteln, ohne dass der Antragsteller ein ANTS-Konto erstellen muss.
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Ermächtigung SIV und Nachverfolgbarkeit der Nachweisdokumente
Ein Autozentrum, das einen Dienst für die Zulassungsbescheinigung anbietet, handelt nicht aus eigener Initiative. Die Ermächtigung zum SIV wird von den Prefekturen erteilt und unterliegt bestimmten Verpflichtungen. Norauto hat als im SIV autorisierter Fachmann Zugang zu denselben Datenbanken wie die Verwaltung.
Ende 2023 wurde die Charta zur Ermächtigung von Fachleuten im Automobilbereich im SIV vom Innenministerium aktualisiert. Ab 2024 kontrollieren die Prefekturen strenger die Aufbewahrung und Nachverfolgbarkeit der online übermittelten Nachweisdokumente: Aufbewahrungsdauer der Scans, Sicherung der Dateien, eingeschränkter Zugang für autorisiertes Personal. Mehrere Prefekturen (darunter die im Norden) haben diese verstärkte Anforderung weitergegeben.
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Dieser Punkt verdient Aufmerksamkeit. Wenn ein Dokument einem Vermittler anvertraut wird, hängt sein Schutz von der Infrastruktur des Dienstleisters ab. Zu wissen, dass diese Infrastruktur von den Prefekturen geprüft wird, ermöglicht es, eine Akte mit der Gewissheit einzureichen, dass das Verfahren einem überprüfbaren rechtlichen Rahmen entspricht und nicht nur einem kommerziellen Versprechen.
Der Prozess der Zulassungsbescheinigung online bei Norauto basiert also auf diesem rechtlichen Fundament, das identisch mit dem anderer autorisierter Dienstleister ist, jedoch auf dem physischen Netzwerk von Autozentren im gesamten Land basiert.
Norauto Zulassungsprozess: Dokumente und Umfang des Dienstes
Der von Norauto angebotene Zulassungsdienst deckt hauptsächlich die Änderung des Halters des Zulassungszertifikats ab. Beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs ist dies der häufigste Vorgang. Einige Vorgänge wie die Adressänderung oder die Duplikatbeantragung werden nicht in allen Zentren systematisch angeboten.
Die Liste der vorzulegenden Unterlagen folgt der nationalen Regelung. Kein autorisiertes Zentrum kann weniger (oder mehr) verlangen, als die Verwaltung vorsieht:
- Das alte Zulassungszertifikat (Zulassungsbescheinigung) durchgestrichen, datiert und vom Verkäufer unterschrieben, oder ein Nachweis über die Situation im Falle eines Verlusts
- Ein Wohnsitznachweis von weniger als sechs Monaten, ein gültiger Personalausweis und das Cerfa-Formular für den Antrag auf Zulassungszertifikat
- Das Abtretungszertifikat (Cerfa 15776), der aktuelle technische Prüfbericht für ein Fahrzeug über vier Jahre und eine unterzeichnete Zulassungsbevollmächtigung, die Norauto ermächtigt, im Namen des Antragstellers zu handeln
Diese Vollmacht ist das Dokument, das den Prozess über einen Fachmann von dem direkten Prozess über die ANTS unterscheidet. Mit seiner Unterzeichnung ermächtigt der Antragsteller Norauto, die Informationen im SIV einzugeben und die gescannten Unterlagen zu übermitteln.
Eingabefehler: ein dokumentiertes Risiko
Mehrere Verbraucherverbände, darunter UFC-Que Choisir, berichten seit 2023 von einer Zunahme von Streitigkeiten im Zusammenhang mit Eingabefehlern bei digitalisierten Zulassungsanträgen, die von Vermittlern durchgeführt werden. Die häufigsten Fehler betreffen die Adresse, die Schreibweise des Namens oder die Art des Fahrzeugs.
Jede Information vor der Unterzeichnung der Vollmacht zu überprüfen, ist kein allgemeiner Rat: Es ist der einzige Schritt, bei dem der Antragsteller noch kontrolliert, was an die Verwaltung übermittelt wird. Sobald die Akte im SIV eingereicht ist, erfordert jede Korrektur einen neuen Antrag.
Verfolgung des Zulassungsantrags über FranceConnect nach Einreichung bei Norauto
Ein selten angesprochenes Thema betrifft die Sichtbarkeit des Fortschritts des Antrags, nachdem er bei einem Dienstleister eingereicht wurde. Die ANTS hat 2023-2024 einen detaillierteren Antragsverfolgungsdienst eingeführt, der auch zugänglich ist, wenn der Antrag von einem autorisierten Fachmann übermittelt wurde.
Durch die Anmeldung über FranceConnect auf der Website der ANTS kann der Antragsteller drei Schritte einsehen: “Eingereicht”, “In Bearbeitung” und “Abgeschlossen”. Diese Verfolgung funktioniert unabhängig vom Kanal, der zur Einreichung des Antrags verwendet wurde. Das praktische Blatt “Meinen Antrag auf Zulassungszertifikat verfolgen” auf service-public.fr erwähnt dies ausdrücklich.
Dieses System bietet eine Garantie, die der Dienstleister nicht immer selbst bieten kann: eine direkte Bestätigung durch die Verwaltung, dass die Akte voranschreitet. Im Falle einer Blockade hat der Antragsteller somit einen autonomen Kontaktpunkt, um das Verfahren erneut anzustoßen, ohne ausschließlich auf das Norauto-Zentrum angewiesen zu sein.
Ratenzahlung und tatsächliche Kosten der Zulassungsbescheinigung bei Norauto
Norauto bietet eine Ratenzahlung für die Zulassungsbescheinigung an, was ihn von der direkten Vorgehensweise über die ANTS unterscheidet, bei der der Gesamtbetrag auf einmal abgebucht wird. Diese Zahlungsoption gilt für alle Gebühren: regionale Steuer, Verwaltungsgebühr und Versandgebühr.
Die Gesamtkosten eines Zulassungszertifikats hängen von der Anzahl der steuerlichen Pferdestärken des Fahrzeugs und dem von jeder Region festgelegten Einheitspreis ab. Norauto ändert diese Steuern nicht. Der Preisunterschied im Vergleich zu einem ANTS-Antrag beschränkt sich auf die Servicegebühren, die der Dienstleister für die Eingabe, Überprüfung und Übermittlung der Akte erhebt.
Vor der Bestätigung sollte der angezeigte Gesamtbetrag (Steuern plus Servicegebühren) mit dem auf der Website der ANTS verfügbaren Rechner verglichen werden, um die zusätzlichen Kosten, die mit der Vermittlung verbunden sind, genau zu messen. Diese zusätzlichen Kosten vergüten die Überprüfung der Unterlagen, die Eingabe in das SIV und den Versand des vorläufigen Zulassungszertifikats.
Das endgültige Zulassungszertifikat wird dann von der Nationaldruckerei an die Wohnadresse des Halters versendet, unabhängig davon, welcher Kanal für den Antrag verwendet wurde. Das vorläufige Zulassungszertifikat, das von Norauto ausgehändigt wird, erlaubt die Nutzung für einen Monat, während auf die endgültige Zulassungsbescheinigung gewartet wird.
Ein Fahrzeug über ein Norauto-Zentrum zulassen zu lassen, bleibt ein Prozess, der denselben Vorschriften unterliegt wie das direkte ANTS-Verfahren. Der Unterschied liegt in der Delegation der Eingabe, der Ratenzahlung und der Möglichkeit, seine Akte an einem physischen Ort einzureichen. Die Verfolgung über FranceConnect gewährleistet eine Transparenz, die der Antragsteller von Anfang bis Ende behält, ohne die Kontrolle über den Fortschritt seiner Akte aufzugeben.